U-Bahnlinie 55 – Deutsch
Die U55 wurde im August 2009 eröffnet. Sie besteht aus drei Bahnhöfen: Hauptbahnhof, Bundestag und Brandenburger Tor. Sie fährt alle 10 Minuten. Heute habe ich sie mir endlich angesehen. Der erste Ansturm ist vorbei; die Linie ist am Sonntagnachmittag gut besucht, aber nicht überfüllt.
Eingestiegen sind wir am Hauptbahnhof. Im Gegensatz zum Getümmel im eigentlichen Hauptbahnhof der Bahn ist es auf dem U-Bahnhof wohltuend ruhig. An den Wänden befinden sich Bilder von alten Berliner Bahnhöfen, die heute ganz anders aussehen, sofern sie überhaupt noch vorhanden sind.
Der nächste Bahnhof, Bundestag, ist der für mich architektonisch reizvollste der drei Bahnhöfe. Auf beiden Seiten befindet sich eine Galerie über den Gleisen. Auf der einen Seite nur nackter Beton, auf der anderen Seite mit Bildern aus Berlin versehen. Die vielen Säulen auf dem Bahnsteig enden jeweils in einem Lichtschacht, durch den Tageslicht fällt.
Schließlich die „Endstation“, Brandenburger Tor. Die Wände sind mit Motiven aus der Nachkriegszeit gestaltet. Die Beleuchtung durch Deckenplatten sieht interessant aus.
Die U55 wird von einer einzigen U-Bahn befahren, auf nur einem Gleis. Ein zweites Gleis ist bereits vorhanden und mit einem Absperrgitter gesichert. Ein Zugzielanzeiger mit dem Hinweis „Hier kein Zugverkehr“ ist dort vorhanden – nur ein Brett mit aufgeklebter Tafel.
Die Linie U55 ist bislang mit keiner anderen U-Bahnlinie verbunden. Sie wird sicher mehr Bedeutung erlangen, wenn sie bis zur U6 verlängert wird. Da wird noch viel Wasser die Spree hinunterfließen. Ich habe etwas von 2017 gehört. Ob dies gelingt – abwarten.
Konniebritzs Berlin Blog 
Da Berlin keine finanziellen Probleme hat, kann man sich so eine Strecke ja durchaus mal gönnen.
Ja, natürlich, wir haben es ja. Arm, aber sexy…
wenn Du gestattest:
Hab mich auf Deinem Blog revanchiert 🙂